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车身材质不同,汽车凹陷修复难度不同

发布时间:2021-08-10 15:33 来源: 未知 浏览次数:

学习汽车凹陷修复,要了解汽车车身的材质,因为车身材料不同凹陷修复的方法也是不同的!汽车车身是好几种材料组成,车身部位不同,使用的材料也不相同。车身大部分都是金属的,而保险杠大多都是塑料的。车身材料最多的是钢板,而凯迪拉克CT6、宝马7系是铝合金车身,赛车、超跑一些车身部件是碳纤维,宝马X5的翼子板是强化塑料的。所以车子也会因为用途不同,而材料也会不同!今天着重讲一下钢板车身,和铝合金车身!
汽车凹陷修复培训
一、钢板车身
汽车钢板车身板材在汽车凹陷修复行业里被称为铁质车身,很多中低端车型车身采用的是钢板车身板材。而铁质车身的特点呢就是强度高和延塑性好。凹陷后相比于其它材质的车身有易修复的特点!
二、铝合金车身
铝合金车身相比于钢板车身具有重量轻的特点,目前使用铝合金代替钢板是世界各国汽车制造商的主要减重措施。达到同样的力学性能指标,铝比钢轻60%,承受同样的冲击,铝比钢板多吸收冲击能50%。铝合金车身以其节能降耗、利于环保、安全舒适等优点而备受青睐。
铝合金车身板材相比于钢板车身板材具有很多的优点,但在凹陷免喷漆修复技术领域里,铝合金由于具有延塑性差的特性,相比于钢板车身凹陷,铝合金车身板材凹陷要难修复的多,同样的凹陷,铝合金车身板材的凹陷修复时间也要比钢板车身板材凹陷修复时间要长的多。
三、强化塑料车身
强化塑料车身板材几乎在所有车型上都能看到,如汽车的前后保险杠均采用的是强化塑料,强化塑料具有重量轻、可塑性好的特点,塑料件在一定程度上可以很好的吸收撞击力,减轻对才车内人员的伤害!在汽车汽车凹陷免喷漆修复技术领域里,强化塑料属于易修复的板材件。 因为塑料加热后易变形,变形后加热也会很容易的回复到原来的状态!



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