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汽车玻璃修复技术的局限性

发布时间:2019-11-07 11:15 来源: 未知 浏览次数:

在汽车修复行业中,前挡风玻璃裂痕是一种常见的汽车受损方式,因此换掉整块真的很可惜。还有就是很多车主都会习惯性的为前挡风玻璃贴膜,换玻璃的同时,也会损失掉贴膜的费用。因此从多个方面考虑,汽车玻璃受损后修复还是修复比较划算!今天皇菠萝汽车玻璃修复技术培训及时和大家说说该技术的局限性!
一、只有前挡风玻璃可以修复
汽车玻璃修复主要针对双层夹胶玻璃进行修复,而目前一半车型前挡风玻璃一半都是双层结构,当然一些车型后挡风玻璃也有的是双层结构。所以一般我们常见的汽车玻璃修复只是针对前挡风玻璃修复的!而其它部位的车窗玻璃一般都是单层钢化玻璃,所以一旦受损后会炸裂,无法修复!
汽车玻璃修复技术
二、汽车玻璃受损后进水不能修复
汽车玻璃受损后一旦遇到雨天,保护不好很容易进水,玻璃夹胶层一旦进水,就很难修复,施工过程复杂,即使可以修复后效果也没有办法保障。因此玻璃受损后,尽量不要再用车了!
三、汽车玻璃裂纹过长不能修复
汽车玻璃修复范围长度不能超过25公分,直径不能超过3公分。汽车玻璃出现裂纹后,随着风压、车内外温差、车速等原因,裂纹会逐渐延长,一旦超过可修复范围,就只能更换玻璃了!
任何技术都会存在一定的局限性,但是都有其优势和可使用价值,汽车玻璃修复技术也不例外。只要是玻璃受损后修复及时,基本大部分受损玻璃都可以修复!汽车玻璃修复培训就到济南皇菠萝!



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