汽车凹陷修复技术的利弊

我们在日常开车时，刮刮蹭蹭总是在所难免。对于车漆刮痕的修复方式有很多，通常小问题自己就可以解决了。不过当车辆发生碰撞后出现凹陷的话自己处理就有些麻烦了，这时就需要做汽车凹陷修复处理，不过很多朋友对于这种“神奇”的修复方式表示了质疑，今天咱们就来了解一下汽车凹陷修复技术的利弊。
汽车凹陷修复不同于普通的钣金修复，其意思是利用光学力学等手段对汽车凹陷位置做处理从而尽可能修复凹陷。这种修复方式不用损伤车漆，对于车主而言是比较低成本解决问题的方法，而且能节省修理时间。凹陷修复是国际上先进的修复工艺，对比起普通的钣金修复有着很大的优势。
汽车凹陷修复的利端如下： 1.大幅缩短施工时间，能节省不少开支。
2.不用损伤车漆，能使车漆保持原厂状态，且修复后油漆颜色不会发生变化。
3.汽车凹陷修复属于纯手工物理作业，绿色环保无污染。而钣金、喷漆会排出废物，对环境造成污染。
4.可以修复铝制车身，为车主省下不少费用。
汽车凹陷修复的弊端如下：只能维修凹陷不太严重的金属件。车身上的塑料件、车门的边缘、喷过车漆腻子太厚的地方、车身严重变形部位都不可修复。
总体而言，汽车凹陷修复技术相比起传统钣金修复的优势还是很明显的，如果损伤不大的话尽量使用汽车凹陷修复，所以网上也有网友建议汽车千万别弄钣金，其实这样的说法是有道理的。

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